5 EASY FACTS ABOUT CLUTCH KERETA HABIS DESCRIBED

5 Easy Facts About clutch kereta habis Described

5 Easy Facts About clutch kereta habis Described

Blog Article



alamak. sy pun mengalami benda yg identical. ence mekanik, sy yg buat tumpah air blackcurrant kat tmpt gear aritu. lps anta workshop aritu utk diorg keringkan, lampu enjin kaler kuning tu nyale jgk.

Salam.ade org kate klu kete dah umur lebih 5 tahun kene tmbh automobile procedure.btolke kenyataan mcm ni?klu btol auto treatmen jenis ape yg bagus.tq

Berbalik pada asas kejuruteraan, kehausan sesuatu komponen boleh terjadi kerana kurangnya bahan pelincir pada permukaan komponen tersebut. Jadi, minyak equipment memainkan peranan penting untuk mencegegah geseran dan suhu melampau di dalam gearbox manual.

memang sangkut nak tukar D ke N or equipment lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar equipment sebab tgh benti kat targeted visitors light-weight. gearbox rosak ke??

saudara kena periksa semula di kedai tersebut ,perlu pastikan reverse switch tak kena minyak equipment dll,100 ml tu memang tak mengapa untuk gearbox tapi untuk tindakan sensor ia adalah kurang. ReplyDelete

Guna 2nd hand pun boleh mencecah 5 tahun lagi jika minyak equipment dijaga elok,boleh kenalpasti bila memandu

three.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar gasoline filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.

two.gearbox belakang,alat tukaran gear dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.

Pastikan minyak ATF yang digunakan sesuai dengan spesifikasi pengeluar kenderaan untuk mengelakkan kerosakan pada komponen dalaman gearbox.

Untuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan equipment four dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir habis.

Jika tiba-tiba anda mendengar enjin mengeluarkan bunyi yang lebih lantang, terutamanya semasa berada pada kelajuan yang biasa, itu adalah petanda yang kukuh bahawa clutch mungkin sudah mula mengalami kehausan.

Selain dari itu tanda2 rosak bila gear tendang,biasanya gear five terus pi four utk manual,kalau car equipment susah masuk dan melonjak kuat adalah tanda kena tukar gearbox selain daripada baiki.

Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang info selanjutnya bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.

Antara tanda clutch telah mula bermasalah adalah dengan mendengar perbezaan bunyi enjin semasa memandu. Sekiranya bunyi enjin kereta anda meraung lebih kuat sedangkan anda pandu pada kelajuan yang sama untuk sebelum ini, itu adalah tanda yang menunjukkan clutch telah mula haus.

Report this page